走进一汽红旗,见证“红旗”是怎样炼成的

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2020
08/26
03:30
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发布时间:2020-08-26 15:30:24

《钢铁是怎样炼成的》,是前苏联作家尼古拉·奥斯特洛夫斯基所著的长篇小说,通过记叙主人公保尔·柯察金的发展门路,告诉人们一小我私家只有在艰难困苦中克服难题并战胜自己,才会缔造奇迹,发展为钢铁战士。

主人公的拼搏精神就像中国汽车品牌,从无到有,从有到强,通过点滴积累成就车市伟大奇迹。

其中,“红旗”作为中国汽车工业的自满,一直引领行业生长前沿,其打造的每款汽车产物都堪称国车豪华经典。

就在8月23日,红旗的重磅新车——红旗H9正式上市了,震动中国车市。以此为契机,红旗品牌将开拓全新天地。

那么红旗H9及后续上市新车又是如何炼成的呢,它是否也像“钢铁”一样“坚硬”呢?

8月25日,一汽红旗举行“新红旗创新技术开放日”,与媒体配合见证红旗是怎样炼成的。

红旗拥有雄厚技术储蓄

作为最具民族工业代表性的汽车品牌,红旗从技术研发、制造工艺等方面,以新平台、新智能、新能源、新动力、新魅技,新质料,新匠艺七大技术优势,突破了多项技术壁垒,实现了多其中国汽车工业的从0到1,填补了多其中国汽车工业技术空缺,塑造了中国品牌的技术尺度。

中国一汽致力于构建“全球首发、崭新首创”的技术创新集群和前沿专业能力,打造“三国六地”、“二部六院”的全球研发格式,研发总院现有专业部所54个、试验室38个。

整车HIL实验室拥有海内首套整车HIL仿真试验台和首套全自动信息娱乐测试设备,从测试规模、测试深度、测试精度、测试效率及测试系统先进性等多个方面均处于海内领先、国际先进水平。

新能源试验室具备17大类170余项尺度试验能力,能够满足团体3个新能源车型及关键总成的自主研发和产物试验事情。

不只紧跟,更走在技术前沿

要打造更多新车,怎少得了更先进的平台。现在,红旗已拥有全新电动化智能网联技术平台,简称FME平台,其关键指标处于海内领先、世界比力先进水平,并拥有该平台及其中关键焦点技术的全部知识产权,可以在该平台上开发系列新车。

此外,红旗还拥有全新智能化电子电气技术平台架构,称为FEEA 2.0,该架构在保持FME平台的技术水平优势下,拥有拥有完全自主知识产权,可以在该技术平台架构上开发系列产物。

现在,红旗在新能源汽车技术上也取得长足进步,轻混动、插电混动、纯电等技术都已成熟,并可搭载在未来上市的新车型上。

在传统内燃机领域,一汽红旗更是遥遥领先,现在拥有GA/GB/GC/GV四大平台、七个系列,包罗直列三缸、四缸及V6、V8和V12机型,排量从1.0升到6.0升。

现在红旗量产车型上,我们已经看到了1.5T、1.8T、2.0T、3.0T发念头,另有L5上的V12发念头。未来,红旗新车将接纳越发富厚的动力,彰显一汽红旗强大的研发实力和技术储蓄,继续引领中国汽车行业技术前行并向外洋市场进军。

那么,接下来红旗还将带来哪些惊喜呢,让我们拭目以待!

未完待续......(上述图片均来自网络)

邢车博士事情室

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