滴滴啃不动的顺风车,哈啰也难

态度
2019
02/28
11:35
李觐麟
分享
评论
发布时间:2019-02-28 11:35:00

文/锌刻度记者李觐麟

编辑/罗世浩

1.半小时后将感谢费增加到10元后,终于有一人接单。不过按照实时价格来看,同样距离下出租车费用为20元,滴滴快车为25元,顺风车已经失去了价格优势。

2.因为平台拨号不畅、定位不准等原因,最终又绕路又浪费了时间,吴师傅心里不禁燃起一把无名火。

3.除了系统没有设置人脸识别验证的方式之外,乘客也无法判断开车车主是否与订单车主一致。卡通头像加姓氏对司机隐私进行了保护,但对于乘客来说,安全隐患却变大了。

在发生几起安全事件后,滴滴出行进入至暗时刻,顺风车业务也在去年8月27日开始在全国范围内下线。两个月后,哈啰出行推出网约车业务,前几日还正式在全国上线顺风车业务。滴滴咬不动的这块肥肉,哈啰真的能吃下吗?

1/记者体验:加价才有人接单

经过春节期间在上海、成都、广州、杭州、合肥、东莞六地的顺利试运营,2月22日,哈啰正式在全国范围内上线顺风车业务。

看着“背靠阿里,马云撑腰”、“取代滴滴”等宣传语在网络上不断出现,记者决定试一下哈啰顺风车是不是真的好用?

由于此前并未使用过哈啰单车,所以在体验顺风车业务之前需要进行实名认证。而这一步可以通过手动输入身份证信息来完成,也可以选择直接接入支付宝进行验证。选择后者的速度十分迅速,不到十秒就能完成注册。

注册完成后,记者发布了一笔订单,路程8.6公里,系统显示价格为14.6元。随后这笔订单显示“待车主接单”的状态,但半小时过去后也并没有一位车主接单。于是记者开始搜索顺路车主并发起“请他接我”的邀请。

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
顺风车市场 滴滴 哈啰
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表果壳财经的观点和立场。

相关热点

杨柘适合的只是黄章而不是魅族。
态度
数据打假所能纠正的也只是流量经济,而触及不到更深层次的粉丝经济。
态度
近日,B站透露与美国探索频道Discovery达成合作,将陆续上线包括《荒野求生六人行》、《原始生活21天》在内的145部纪录片和200小时独家内容。从以UGC内容见长的B站开始调整内容结构来看,视频内容行业俨然分成了泾渭分明的两派。
态度
“手机淘宝”总算改名为“淘宝”了。
态度
无人机概念火了这么久,长虹似乎从来没有和它传出过什么“绯闻”,如今却突然摆出一副高举高打的样子,那么此次长虹发力无人机的胜算到底有几分呢?
态度

相关推荐

1
3