车市隆冬到了如此田地,这些工厂都发不出人为了,员工如何过年?

快讯
2020
01/14
08:51
分享
评论

从2019年4月份开始,海内的汽车销量似乎有回暖的迹象。不外有些汽车生产企业并没有享受这股小阳春,而是已经到了发不出人为的水平。就好比众泰公司,从2019年10月到现在都没有发人为。其实之前也有不少媒体报道过众泰拖欠人为的事情,而这个事情已经三个月了,过年都快要到了,众泰的员工能不能够拿到人为回家过年都是一个未知之数。

其实,发不出人为的也不仅仅是众泰一家,另有不少谋划难题的汽车生产企业也泛起了这种情况。早在去年的九月份,华泰汽车就因为拖欠了700万人为无力归还而导致三大生产基地停产的情况。去年11月份,力帆团体也被央视报道拖欠人为两个月。当地的经销商也说力帆团体经常拖欠租金,拖延提车。跑到力帆乘用车有限公司的大门内里看一看,整个厂区都是很是萧条的,工人也没有什么劲头。仅仅是2019年前三个季度,力帆团体的亏损就高达26.3亿。现在它的总欠债已经到达了178亿,欠债率高达78%。在这种情况下,力帆公司怎么可能会发的上人为呢?

除了众泰,华泰和力帆以外,前途汽车,长江汽车,奇点汽车都曾经被报道过拖欠人为。有媒体统计,造车新势力中,至少有十家企业曾经发生过拖欠公司的逆境。长江汽车可以说是一家网红汽车生产企业,早在2017年就已经获得了双资质的审核。可是去年长江汽车也开始拖欠人为了。有人说长江汽车的资金链可能已经断裂了。经由分析,他们认为主要是新能源汽车补助退坡的原因。长江汽车无法适应市场猛烈的竞争情况,再加上传统的汽车生产企业推出了越来越多的新能源汽车品种,这给长江汽车带来了极大的压力。

有人说,“蔚来没未来,前途没前途”。现在这两家汽车生产企业也发不起人为了。前途汽车早在2019年的二月份就已经开始拖欠人为,甚至还拖欠了供应商的货款。连车展运动的钱到现在也没有给人家结算。蔚来汽车是在2019年12月份被传出发不出人为的,不外蔚来团体的人事治理部门对12月份没有发人为做出了回应,是因为他们调整了发人为的时间。可是年底这个时候调整发人为时间真的是一个合适的事情吗?在如此一个敏感的时候举行调整,外界会举行过分解读也就是一个很是正常的事情了。

小编点评:汽车工业步入隆冬,随处都是亏损和停产,别说这些造车新势力了,就连传统的汽车生产厂家也都面临了生存的难题。到了2020年,问题也将仍然存在。前些日子大家一股脑的上来造车所泛起的坏处已经显而易见了,这个市场必须会遭遇洗牌,拖欠人为的问题也一定会继续存在。

THE END
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表果壳财经的观点和立场。

相关热点

继上海世博园区之后,100辆新能源汽车开进以上海迪士尼乐园为核心的上海国际旅游度假区,化身绿色“小精灵”服务国内外游客。
快讯
之前的中国合资品牌汽车市场中,一汽公共绝对是一个特殊的存在,因为他们恒久没有SUV产物。然而,在没有SUV产物的情况下,一汽-公共凭借其与上汽-公共相当的轿车产物,仍然成为合资品牌中最具竞争力的品牌之一。就在我们认为一汽-公共赶不上SUV卖场的时候,一汽-公共先后推出了探索者之歌、探索者之越、探索者之影三款SUV产物。它们涵盖了从小型SUV到中型SUV的种种SUV产物。不外,与拥有途安等中大型SU
快讯
[资讯-牛车网] 在刚刚开幕的2020海口车展中,我们见到了Polestar品牌旗下的第二款车型——Polestar 2。Polestar脱身于沃尔沃,是沃尔沃团体一个独立的高性能电动车品牌,而且它另有一个很是好听的中文名:极星。那么接下来,牛车网就带您静态赏析一下这款全新的电动车Polestar 2。 Polestar车型的命名简朴直接,第二款车就命名为Polestar 2,与我们熟悉的领克
快讯
法国一家法院9日裁定,美国打车软件公司优步在法国使用非职业司机从事“非法运输服务”,从而对优步公司及两名高管处以罚款。这是优步高管首次受审。
快讯
7月6日,在比亚迪的西安工业园,董事长王传福接待了比亚迪有史以来最大一波政府高层到访,带队的是国务院副总理马凯,随行的有十部委领导及28个新能源汽车重点推广省市领导。
快讯

相关推荐

1
3