年轻人最贵的SONY,索尼也要造车了,网友:这车降噪吗?

业界
2020
08/02
10:20
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发布时间:2020-08-02 10:20:22

克日,索尼官微公布了一条微博,引发了人们的热议。微博文案是"加油,努力考驾照吧"。配图是一张VISION-S纯电动观点车的图片。

对,你没听错,就是谁人既造耳机又造照相机的索尼。

近几年,随着新能源汽车行业的兴起,各大厂家都企图在该领域分一杯羹,资本迅速注入该领域。这其中也包罗许多"跨界"企业,如华为、恒大、苹果等。

而索尼在年头的时候,并没有宣布自己造车简直切消息,甚至表现自己基础不会造车,其时,VISION-S项目卖力人Izumi Kawanishi在接受采访时表现:VISION-S只为展示技术,索尼无意造车。

索尼会不会真的造车,现在来说仍为时过早。但从索尼表示宽大网友"努力考驾照"的消息来看,似乎有点确定要造车的意思。有网友表现,这款车会是"年轻人最贵的SONY";也有网友问"这车降噪吗"、"索尼汽车内里可以玩PS5吗"。

索尼社长吉田宪一郎曾经表现:"已往10年的大潮水是移动电话。以后将是移动出行手段。"

他还说:"如果汽车变得更宁静,那么汽车也有希望酿成一个娱乐空间,所以我们将(借助Vision-S项目)验证娱乐空间的技术和业务上的可能性。"

横竖就是不说自己造不造车……

从Vision-S的设置上来看,简直让"索尼粉"们乐开了花。

像索尼的大公司,玩起"跨界"来,那也绝对是"高尺度、高起点"。首先,该车是由业内知名供应商麦格纳代工打造,该公司还打造过疾驰G级、新宝马5系、捷豹I-PACE等。

VISION-S观点车定位为四门轿跑形电动车,该车车头位置的灯带较为奇特,圆润且狭长的大灯组由一条光带所贯串相连,同时该光带在车头前部中央离开,从而形成该车LOGO。

车尾接纳溜背式设计,尾灯组同样接纳贯串式灯带的设计,形成该车奇特的LOGO。

车身长宽高划分为4895*1900*1450mm,从外观来看,这台车类似特斯拉Model 3与保时捷Taycan的联合体。

固然,科技设置方面,才是"索尼粉"最为体贴的。这方面,也是索尼最擅长的。

内饰方面,新车并排放置了三块大尺寸屏幕,充满了未来感和科技感。

设置方面,该车将嵌入包罗CMOS以及ToF在内的33个传感器,搭载超宽中控显示屏、360临场音效,互助厂商包罗博世、黑莓、英伟达、高通等。

动力方面,该车拥有两台200KW的电机,百公里加速4.8秒,极速约238km/h,续航方面官方尚未透露。

该车还配备了360临场音效,即通过内置在每个座位上的扬声器让搭客被声音360度围绕其中,提供了一种身临其境的沉醉式音频体验,纵然身处嘈杂的场馆内也不受太大滋扰。

试想一下,在自带降噪气氛的车内,看着索尼的好莱坞大片,玩着索尼的车载PS,感受应该会挺棒的。

索尼要造整车还是只造车机系统,现依然还是一个未知数。但从索尼官微透漏的消息来看,似乎离造车又近了一步。你们以为呢?

"图片均源自网络,如有侵权联系作者删除"

THE END
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